UCI Women Elite Road Race 2018シーズン ネット観戦のための個人的メモ(チーム編)

 前回に引き続き今回も個人的ネット観戦のためのメモを。Women Eliteチームについて。

チームの形態としては男子コンチネンタル・チームと同規格なので最近は女子コンチネンタル・チーム(WCT)という呼び方もされています。2018シーズンはトータルで2チーム増えて46チームに。ただ緩やかな増加ではく、登録を継続しなかった(できなかった)チームもあるので入れ替わり的な感じでもあります。

チームと選手の一覧はUCIのウェブサイトで閲覧できます。

Road - Teams

こちらでCategoryのプルダウンから"UCI Women's Teams"を選ぶと一覧が見られます。新規に登録されたのは以下のチーム。

Cogeas - Mettler Pro Cycling Teamは昨年のBepink Cogeasから暖簾分けしたチームの模様。Bepink Cogeasに所属してたロシア人選手とRusVeloで活動していたロシア選手を中心としたチーム。

Bepinkは過去にもAstana BepinkとしてAstana Women's Teamの母体にもなっていたりしていますが、今回はスポンサーのCogeasがサポートする形で昨年までBepink Cogeasで活動していたロシアの選手をサポートする形になった模様です。

Movistar Team Womenはチームのポッドキャストで「やるかも」レベルの話だったのですが周到に準備されていたようです。

新規に登録されたチームの中で個人的に興味があったのは、イギリスのTour Seriesで活躍しているStorey Racing(パラサイクリングのDame Sarah Storey選手のチーム)がコンチネンタル登録をしたことでしょうか。

メンバーは

  • Bethany Crumpton
  • Monica Dew
  • Hannah Dines
  • Rebecca Durrell
  • Neah Evans
  • Elizabeth-Jane Harris
  • Fion James
  • Anna Kay
  • Joscelin Lowden
  • Chanel Mason
  • Emily Nelson
  • Sarah Storey

Bethany Crumpton選手はシクロクロスでも活動しているのでその名前を聞いたことがある方もいらっしゃるかもしれません。スポンサー以外にもクラウドファンディングで活用していたり、新しい流れにあるチームだと感じます。チームウェアの配色が個人的な好みでもあります。興味があればまずはツイッターアカウント @StoreyRT をフォローをしてみてください。

ヨーロッパ圏以外のチームについてはナショナルチームでの活動の限界的なこともあるのでは、とそんなことを思います。

また、これを書いている現時点での選手数は539名(それほど多くはないのです)。57か国の登録があり、選手数の多い国は以下の通りでした(3月27日一部追記)。

これらの国で全体の80%程度を占めます。残り20%がその他の40か国の選手で構成されています。

 

個人的に気になっているのはイタリアのチームです。Women's World Tourでのランキングであまり目立つこともなく、対外的な宣伝もあまりまりませんがトラックの中長距離との掛け持ちの選手も多く、しっかりとした活動をしているようです。

Valcar - PBMはベテランのMaria Giulia Confalonieri選手やIlaria Sanguneti選手の他、Asja Paladin選手(Soraya Paladin選手の妹)、Allegra Maria Arzuffi選手(Alice Maria Arzuffi選手の妹)、2016年のドーハのロード世界選手権の女子ジュニアで優勝したElisa Balsamo選手も所属。さらにジュニア・カテゴリーの選手の活動も支えています。

2018シーズンの登録選手は以下のとおり。

  • Allegra Arzuffi
  • Elisa Balsamo
  • Marta Cavalli
  • Maria Giulia Confalonieri
  • Chiara Consonni
  • Dalia Muccioli
  • Asja Paladin
  • Silvia Presico
  • Silvia Pollicini
  • Ilaria Sanguitneti
  • Miriam Vece
  • Alessia Vigilia
  • Chiara Zanettin

ツイッターアカウントは@ValcarPBM、こちらもご興味あればぜひ。

最近はYouTubeで #InsideValcar というチームの内側を紹介するシリーズも制作されていて見所の多いチームです。


#InsideValcar - Driedaagse Brugge - De Panne

その他のイタリアの登録のチームは以下の通り。

UCI Women Elite Road Race 2018シーズン ネット観戦のための個人的メモ(レース編)

 

女子エリート・ロード・レースについてはクラス1及びクラス2のイベントが日本で開催されているわけでもなく、ましてメディアにおいて日本語で詳しく語られることもありません。

レースの8割はヨーロッパ圏での開催ですし、観戦も夢のまた夢。あくまでも個人的にネット観戦で楽しんでいる範囲なのですが、いろいろと情報をかき集めて整理してみました。

2月になったあたりで書こう書こうと思いつつも、ある程度書く前段階で頭の中で整理ができてしまったので放置していたのですが、そろそろ4月も近づいているのでちゃんと書き留めておきます。

2018シーズンレースカレンダー

2018シーズンは2017年10月25日から始まっています(よく一般的に1月1日を基準にシーズンとして語られますが、ポイントランキングの意味をより明確にする、つまり年間での表彰を行うために2017シーズンから10月の第3週での区切りに移行しています)。

 

UCIのウェブサイトのカレンダーの項目で登録された全てのレースの日程を確認できます。

Road - Calendar

ここでCategoryのプルダウンで"Women Elite"を選択するとソートできます。

何が便利かというとExportでExcel形式で書き出せる点でしょうか。2017シーズンも書き出して差分をとると新規に登録されたレースや開催が継続されなかったレースがわかります(若干手作業が入りますが)。

いわゆる女子コンチネンタル・チームを対象としたレースは87レースが開催されます。ワンデイ・レースのクラス1及びクラス2は41レースに、ステージ・レースのクラス1及びクラス2は23レースに、Women's World Tourシリーズ(以下、WWT)は23レースになりました。

 

WWTに新たに追加されたレース:

ワンデイ・レースで新たに追加されたレース:

ステージ・レースで新たに追加されたレース:

 2017年10月24日〜10月29日 Vuelta a Colombia Femenina Oro y Paz(コロンビア・2.2)

1月30日〜1月31日 Womens Herald Sun Tour(オーストラリア・2.2)

2月2日〜2月4日 Tour of Eftalia Hotels & Velo Alanya(トルコ・2.2)

5月10日〜5月11日 Tour of Uppsalaスウェーデン・2.2)

8月2日〜8月5日 Vuelta femenina a Guatemala(グアテマラ・2.2)

そして、6月5日〜6月10日にLa Route de France(フランス・2.1)が復活したことも合わせて書き留めておきます。

観戦のための情報収集

WWTについてはEurosportでテレビ中継されるようになったおかげでテレビ中継に耐え得る番組制作がされるようになりました。ありがたいのはレース主催側で独自にストリーミングを設定することが増えてきて、いわゆる野良ストリーミングを探すことなく日本でも観戦できるようになったレースがでてきたことでしょうか。

レースの実況・リザルトなどの情報が一番早いのはツイッターではないかと思います。最低限フォローしておくとよいアカウントを最後に書いておきます。

  • @UCI_WWT UCIのウィメンズ・ワールド・ツアー公式アカウント。レースのある日はテキスト中継やってます。
  • @UCIWomensCycling いわゆるウィメンズ・サイクリング用として開設されたアカウント。ロード以外の競技についても全て扱っています。
  • @richiesteege Boel - Dolmansのメカニック、Richard steege氏の個人アカウント。参加しているレースでは実況ツイートをされています。
  • @Voxwomen Anthony McCrossan氏が主宰するCyclevoxから派生したテレビ番組、Voxwomenの公式アカウント。最近は減りましたが独自インタビューの紹介などもあります。
  • @ellacyclingtips CyclingTipsのウィメンズ・サイクリングの専門サイト。
  • @kirstenfrattini Cyclingnewsの女子レース記事のライター、Kirsten Frattiniさんの個人アカウント。Cyclingnewsでは書かれない小ネタもごくたまに。
  • @petervdveen Cycling Feverを主宰するPeter van der Veenさんのアカウント。スタートリストをエントリーの公開段階からまとめれてたりされてます。

 全部日本語以外でのツイートになりますが、最近は自動翻訳で何についてツイートしてあるのかもわかるので問題ないかと思います。あとはリツートで流れてくるハッシュタグなどを追いかけながらまずは情報の入口を作ってみるとよいと思います。

来年の日本国内の自転車競技カレンダー

各団体から来年のレースカレンダーの暫定版が公開されたので、個人的整理を兼ねてGoogleカレンダーに登録してみました。

日本の自転車イベント2018

これを公開した時点では12月のページからになりますが、2018年1月以降に移動すると表示されます。

 

JCFの事業予定ではTBC(確認中)になっているスケジュールのうち、UCIのカレンダーに登録されているものは含めてあります。

いわゆる草レースなどは登録しないつもりですがどこまで含めるのかはまだ迷っています。地区車連の予定は判明次第随時更新してみたいと思います。

TRACK PARTY 2017

伊豆ベロドロームで開催されたTRACK PARTY 2017を観るために修善寺まで出かけました。開催の発表からあまりにも情報が少なく直前まで迷っていたのですが、前日のリハーサルの動画を見て行くことを決めました。

今回はシャトルバスが修善寺駅だけでなく、三島駅伊東駅の発着が設定されていたので伊東駅からアプローチ。

開演(この言葉がしっくりくる)も15:00だったため、子供と遊んで家族で朝食を食べてから、池袋駅始発のスーパービュー踊り子号で乗り換えなしでのんびりと伊東駅へ。

いわゆる選手権的なものだと朝も早いため始発に間に合うように起きて家の中のこともすっぽかしてみたいな感じで、家族から敬遠される要素しかないのですが、朝少し余裕があるというのはすごく大切だと実感しました。

お昼過ぎに到着した時には最前列がかなり埋まっていたのですが、4コーナー寄りを確保できたので、あとは座って観るだけ。

プログラムはスプリント、ケイリン、スクラッチ・レース、テンポ・レース、エリミネーション・レースと余興がいくつか。レースといってもショーアップされたいわゆる興行の類になるのですが、選手どうしが楽しんでいるのが感じられたのがよかったです。

最初に選手の紹介から始まり、スプリントとケイリンの勝ち上がりをエンデュランス系の競技をはさみつつ盛り上がるような流れでした。そして常設の照明ではなくスポットライトなどの照明装置で必要な箇所を照らされるので、俄然盛り上がります。

今回はあまり細かいことまでは言及しません。写真から何かを感じてもらえれば幸いです。

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2017 Japan Track Cup II 観戦記

7月9日にPrince Tomoihto Memorial World Grand Prix 2017 Japan Track Cup II(第4回寛仁親王記念ワールドグランプリ国際自転車競技大会・2017ジャパン・トラック・カップ II)の二日目の観戦のために伊豆ベロドロームへ出かけました。

今回で4回目となるこの大会、以前から一度は観たいと思っていましたが観戦できる機会が訪れました。

しかし修善寺まで行くとなるとまる一日時間を割かないといけない。それでもできることなら外出している時間を普段の日曜日に割くことができる時間の中に納めたいと思い、いろいろと調べた結果、今回は網代駅まで電車で移動してそこからタクシーで現地に赴きました。

(東京から三島へ回り修善寺駅を利用する場合より、片道で30分ほど早く移動できるようです。)

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屋内の自転車競技場というのは本当に快適で、真夏の日差しもなく空調が整った空間で椅子に座って観戦できます。

この日行われたレースは:

  • 男子エリート・スプリント・予選(200m F.T.T.)
  • 女子エリート・スプリント・予選(200m F.T.T.)
  • 女子エリート・オムニアム I(スクラッチ・レース 7.5km)
  • 女子エリート・スプリント・1/4決勝(第1回戦)
  • 男子エリート・スプリント・1/4決勝(第1回戦)
  • 女子エリート・スプリント・1/4決勝(第2回戦)
  • 男子エリート・スプリント・1/4決勝(第2回戦)
  • 女子エリート・オムニアムII(テンポ・レース 7.5km)
  • 女子エリート・スプリント・1/4決勝(第3回戦)
  • 女子エリート・スプリント・1/2決勝(第1回戦)
  • 男子エリート・スプリント・1/2決勝(第1回戦)
  • 男子ジュニア・ケイリン・決勝
  • 女子エリート・スプリント・1/2決勝(第2回戦)
  • 男子エリート・スプリント・1/2決勝(第2回戦)
  • 女子ジュニア・ポイントレース・決勝(10km)
  • 女子エリート・オムニアムIII(エリミネイション・レース)
  • 女子エリート・スプリント・3・4位決定戦(第1回戦)
  • 男子エリート・スプリント・3・4位決定戦(第1回戦)
  • 女子エリート・スプリント・決勝(第1回戦)
  • 男子エリート・スプリント・決勝(第1回戦)
  • 女子エリート・オムニアムIV(ポイント・レース・10km)
  • 女子エリート・スプリント・3・4位決定戦(第2回戦)
  • 男子エリート・スプリント・3・4位決定戦(第2回戦)
  • 女子エリート・スプリント・決勝(第2回戦)
  • 男子エリート・スプリント・決勝(第2回戦)
  • 男子エリート・マディソン・決勝(40km)
  • 男子エリート・スプリント・3・4位決定戦(第3回戦)

と、ざっとこんな感じ。

女子エリート・オムニアムを挟みつつ、競輪の短期登録制度で世界選レベルの選手が来日してその一環で参加している男子エリート・スプリントと、2020年の東京オリンピックの種目に決定したマディソンに加えてジュニアのレースも観られる好プログラムでした。

あまりに早く着いてしまい無事に一番に入場したのですが、寛仁親王を記念した大会のため彬子女王が来られるため来賓席でパーシュートライン付近は立ち入りが制限され、そしてそのフィニッシュライン側寄りの一番いい場所は地元の方の招待席となっていて一般の観客は入れませんでした。

入口がバック側にあり、観客席のフロアに上がった途端区切られた席を観て(しかもコーステープという安易な方法で)、とても残念に思いました。

(遠くからお金をかけてきたけれど冷遇されているような気すら感じられました。)

それでもフィニッシュライン前は座れるようだったのでそこで観戦することにしました。

男子エリート・スプリント・予選(200m F.T.T.)

最初はスプリントの予選の200mフライング・タイム・トライアルから。3走目のマティウス・ブフリ選手が走り終えたあと、突然の中断。

何かと思ったらフィニッシュラインのセンサーが不調な模様でした。その場で剥がして交換して再開。

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予選の一番時計は最後に出走したデニス・ドミトリエフ選手。ずっとファインダー越しに全ての選手の走りを同じフレームの中で観ていて思ったのですが、スプリンター・レーンに駆け下りる初速がすでに速い。f:id:takeoekuni:20170709102424j:plain

女子エリート・スプリント・予選(200m F.T.T.)

予選止まりだったのですが、あえて取り上げておきたいのはヘジャーブをウェアの下に着て走ったイランのファテメ・ファダヴァンドゥ選手。 

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女子の予選もロシアが。アナスタシア・ヴォイノヴァ選手が一番時計。

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女子エリート・オムニアム I(スクラッチ・レース 7.5km)

 今一番注目の日本の女子の中長距離の選手3名(鈴木奈央選手・橋下優弥選手・中村妃智選手)が参加する種目だったので一目観たい気持ちが非常に強かったのでした。

全員で8名という小人数でのレースでしたが鈴木選手・橋下選手・中村選手で上手くローテーションできる場面も多く最後に橋下選手が飛び出し1位でフィニッシュ。

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女子エリート・スプリント・1/4決勝

前田佳代乃選手・太田りゆ選手・小林優香選手が予選を通過したのですが、個人的に注目だったの今年頭角を表してきた太田選手。 

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韓国はナショナル・チームではなくDaegu City Cycling Teamが参加。写真で先行するのは太田選手と対戦したチェ・スルギ選手。

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小林選手を下したキム・ウォンギョン選手。

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男子エリート・スプリント・1/4決勝(第1回戦)

 短期登録制度での来日がメインのため、オランダの選手のホルダーは他のチームが代理で対応。

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脇本雄太選手と新田祐大選手はホーム側でも駆け引きを。慣例的には最初の周回のバック側でしか観れないのでちょっと得をした気分。

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アレクサンダー・シャラポヴ選手は第1回戦で落車してしまい再レースに。ダメージがあったのか獲れず、第2回戦を前にテオ・ボス選手を一瞥。

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女子エリート・オムニアムII(テンポ・レース 7.5km)

クラッチ・レースを1位で終え、集中してテンポ・レースに挑む橋下選手。 

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グレース・パン・チンゼン選手が1本目4本目まで先行していきましたが抜け出したのは中村選手。細かく1本ずつ獲るのでなくラップを成立させるために果敢なアタックを。

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トラック競技は何m先行できたか、また残り何mで追いつくかが目視でわかります。250mのトラックなら1/4周差を広げれば62.5m、半周になれば125mというふうに。中村選手が広げていく距離を確認しながらこれはほぼ成功するだろうと観ていると集団から脱落した選手を広い見事ラップを達成して20ポイントが追加され1位に(ラップ達成まで常に先頭を走っていたので周回のポイントも11ポイント獲得していました)。

7.5kmだと30周回で実質ポイントを獲得できる周回は26なので、改めてテンポ・レースはラップを目指すべきレースなのだなあ、とつくづく思いました。

周囲が鈴木選手のファンの方ばかりだったのですが、構わず拍手してしまいました。

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女子エリート・スプリント・1/2決勝

しばしの休憩を挟んでスプリントは1/2決勝へ。太田選手はヴォイノヴァ選手と。 

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しかし太田選手は第1回戦の最終周回で3コーナーと4コーナーの間でスプリンターレーンから落車。残念なことに担架で運ばれ再レースを走ることが出来ず、第2回戦はヴォイノヴァ選手の不戦勝となりました。

それにしても「何故ここで」と思ったのですが、この付近は落車で補修した箇所も多く滑りやすいのでしょうか。2020年までには一度張り替えるのでしょうが、何か残念な感じです。

落車後の走路のチェックの様子を撮っていたのですが、かなりの修復跡が見えます。

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男子エリート・スプリント・1/2決勝

お昼を回って少しずつ来賓席以外の客席も埋まりつつある中、ちょうど日本競輪学校の生徒の方が数名すぐ前の席にきたのですが、 流石というか熱心にギア比のチェックを。「すげぇすげぇ」って盛り上がってました。

いきなりテオ・ボス選手とドミトリエフ選手という世界選やワールドカップ並みの対戦が。

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この勝負、ドミトリエフ選手が2本とも獲って決勝へ。写真で振り返ってみると余裕の表情といった感じ。

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もうひと組は脇本選手とサム・ウェブスター選手。こちらは2本ともウェブスター選手が獲って決勝へ。写真で振り返るとウェブスター選手は顔の角度が水平を保ちつつ走る感じなのだなあ、と。

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男子ジュニア・ケイリン・決勝

 こちらは予選は行われず決勝から。イン側からタイ、香港、日本の各2名の選手が出走。こちらは一番アウト側からスタートの中野慎詞選手。

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先導がつく周回では後方に位置する形になりますが、先導が離れたタイミングで梶原選手が一気に先頭へ。先頭をキープしたまま一気にフィニッシュまで駆け抜け優勝。

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(これを書いている現在、インターハイでの落車の影響で療養中ですが早く良くなって欲しいものです。)

女子ジュニア・ポイントレース・決勝(10km)

女子のジュニアカテゴリーはポイントレースでした。こちらは池上あかり選手。 

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イン側からスタートするのは山口伊吹選手。

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10kmなので40周回。ポイント獲得が可能なのはラップを除けば4回というのはちょっと物足りない感じもします。6名が参加したのですが、フォジカル面では池上選手と山口選手が一歩抜きん出た感じで、ラップも達成しつつ後半へ。

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序盤でタイのカンヤラット・ケストーンラン選手が落車してしまい終盤まで倒れていたのですが、なんとか復帰して走り出しました。しかしその途端、いきなり先頭を引き始め、最終周回のポイントも獲得して3位に入賞したのはちょっと微笑ましかったのでした。

マカオのオゥ・ホイアン選手も同ポイントを獲得していたのですが、着順で入賞できなっかたのでした。)

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女子エリート・オムニアムIII(エリミネイション・レース)

 フィニッシュラインの近くにいたので、フィニッシング・ジャッジさながら最後尾の通過の様子も見ながらの観戦となりました。この種目はこの付近の席で観戦するのが面白いのかもしれません。

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1本だけ「これは際どいけどどうかな」と思った時があったのですが、すかさずプレジデント・オブ・コミセール・パネルの松倉氏が緑旗が上げられ"No Elimination"となりました(観ていた側もちょっと安心できました)。

フィニッシュは鈴木選手と橋下選手との対決となり、鈴木選手が1位を獲得しました。

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女子エリート・スプリント・3・4位決定戦

太田選手が落車で出走できなかったため、前田佳代乃選手が3位に。 

 女子エリート・スプリント・決勝

 この時点で午後2時を過ぎていたのですが、未だ来賓席は空席のまま。そしてヴォイノヴァ選手とキム・ウォンギョン選手との決勝・第1回戦が始まったところ、ようやく彬子女王がご来場になり、招待席の方々が一斉に起立し始めました。球技であれば中断は可能ですが、自転車競技の中でも中断がほぼ無理なスプリントの真っ最中というタイミングの悪さ。

しかし彬子女王が席に案内されたのと、選手が最初の周回のホーム側へ戻ったところという絶妙なタイミング重なったところでスターターの藤森氏が静止を呼びかけ、一瞬ですが上手く中断へ持ち込みました。

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2本ともヴォイノヴァ選手が獲り優勝しました。

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男子エリート・スプリント・決勝

男子エリートは2本ともドミトリエフ選手が獲得して優勝。お馴染みのポーズも観れました。 

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女子エリート・オムニアムIV(ポイント・レース・10km)

女子エリート・オムニアムは最終種目へ。ここまでの獲得ポイントは鈴木選手が116ポイント、橋下選手が112ポイント、中村選手が110ポイント、マレーシアのジュパ・ソムネット選手が102ポイント。この4名の争いになりそうな雰囲気。

知人が多く駆けつけていて余裕の雰囲気の鈴木選手。 

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集中して挑む中村選手。

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10kmということは80周回ではあるけれど、ポイント周回は8回と考えるとそうチャンスは多くないと思います。ポイント・レースはローテーションのタイミングが合わないと力があってもスプリントに絡めず「カモられる」こともあります。

鈴木選手・橋下選手・中村選手ともローテーションはよい感じ。ソムネット選手も上手く合わせてきていました。

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そして鈴木選手が全ての周回でポイントを獲得し優勝!

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男子エリート・マディソン・決勝(40km)

最後はぜひとも観たかったマディソン。今回は10組20名の出走とあって見応えもありました。

贔屓目で観ていたのは、途中で降りてしまったけれど最初からポイントを獲得した京都産業大学の吉岡衛選手と中井唯晶選手のペア。

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オーストラリアのサミュエル・ウェルスフォード選手とケランド・オブライアン選手のペアは肩をどうにかしてしまうのでは、と思えるほどの捻りを加えたスリングで余裕が感じられるほど。

以下、タッグの瞬間の写真をいくつか。

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マディソンへの思いを込めたチーム名のCS Slinger、新村穫選手と沢田桂太郎選手のペア。

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日本競輪学校で目下鋭意訓練中の橋下英也生徒と小林泰正生徒のペア(あえて生徒と表記します)。

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今年の日本ナショナル・チャンピオンの一丸尚伍選手と近谷涼選手のペア。

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愛三工業レーシングチームの原田裕成選手と法政大学の荒井佑太選手のペア。

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そして優勝はウェルスフォード選手とオブライアン選手。

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男子エリート・スプリント・3・4位決定戦

第1回戦と第2回戦はオムニアムのポイント・レースやマディソンの前だったので時間軸的は前後します。

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第1回戦はボス選手が、第2回戦は脇本選手が獲り第3回戦へと。第3回戦はボス選手が先行しそのまま最終周回へ。しかし第4コーナーで脇本選手が並び、最後は差し切って3位を獲得しました。

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お互いを讃えあう両選手。

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コミセールの方々の努力が実り、時間通りの進行で16:00までには全ての競技が終了しました。これは本当にありがたいこと。19:00過ぎには無事に帰宅できました。

 

以下、個人的メモ。

今回は照明を全て灯していたお陰もあるのですが、伊豆ベロドロームは観客席側からは選手が逆光になるので露光補正+1で撮影してみました。あとは招待席の方が一番前で立ち上がってスマートフォンで撮影されていてそこに被ったものがあったので、やっぱりいい席で観たいなあ、と。招待席も全て埋まるわけではないので、そのために区切るのであれば高い位置とか4コーナー寄りに設定してするべきでは、と思いました。

 

2017UCI世界選手権大会トラック競技観戦紀行・その9(Session 10)

トラックの世界選手権大会を観戦しに香港に行ってきました。そんな話を書いています。

 

4月16日、昼。

将軍澳は飽きたのでまた坑口へ。晴れてきて日差しが強くなり、それに蒸し暑い。

しかし見事にお昼どきでどこも混み始めている雰囲気も感じつつ、それにそろそろこちらの食事に飽きてきている感じもあるので、結局TKO Gatewayの麥當勞(マクドナルド)へ。

隣の吉野家は日曜日のお昼ということもあって列もできているけれど、マクドナルドは空いていました。そのあとしばらく坑口駅の周辺を散策。このあとSession 10を観たら帰国かあ、という寂しさみたいなものよりも、久しぶりに完全に世の中から隔離されている一瞬の自由さみたいなのが心地いい感じ。

あと働き盛りの人中心の住宅街、ということも危険を感じるような場所ではなかったです。

歩いているうちに坑口文曲里公園という、ちょっとした庭園のような公園へ。インドネシア系の女性の方がたくさんいて、昼から地べたに座っておしゃべりをしたりスマートフォンでビデオ通話をしていました。いわゆるメイドで出稼ぎに来られている方たちのようでした(そういえば将軍澳のホテルの裏の公園はフィリピン系の方が多かったような)。

かなり時間があったので單車館の横のベンチで時間をつぶしてから入場しました。

Session 10

 

  • 女子ケイリン(2回戦)
  • 女子ポイント・レース25km
  • 男子1kmタイムトライアル(決勝)
  • 女子ケイリン(7位〜12位決定戦)
  • 女子ケイリン(決勝)
  • 男子マディソン50km

 

入場するとちょうど上野みなみ選手がポイントレースに向けて試走をしていました。

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そして、客席の通路に並ぶたくさんの太鼓。入場する際にでんでん太鼓をいただいたのですが、これから演奏するので合わせて叩いてね、ということのようでした。

Session 10のみ、オープニングの参加国の紹介は太鼓の演奏に合わせて行われました。

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日曜の午後、大会もこれで最後なので俄然気持ちも盛り上がるというものです。

女子ケイリン(2回戦)

まずはスピード感のある競技、ケイリンから。

フィーチュアしたいのはナショナル・ジャージに合わせたネイルのベルギーのNicky Degrendele選手。

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第1ヒートからはVogel選手、Bayona選手、Degrendele選手が、第2ヒートからはMorton選手、Braspennincx選手、Krupeckaite選手がそれぞれ決勝へ駒を進めました。

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250mバンク特有の密度感が力強くていいです。

Women's Keirin Second Round Results

女子ポイント・レース25km

間近には来ませんでしたが、オランダのKirsten Wild選手。

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イタリアのGiorgia Bronzini選手。

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香港の楊倩玉(Yang Qianyu)選手と日本でもお馴染みの黄金宝コーチ。

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日本からは上野みなみ選手が参加。

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2回目のポイントはBrozini選手(Wiggle High5)・Wild選手(Cylance Pro Cycling)・Cure選手(Wiggle High5)・Delzenne選手(Lotto Soudal Ladies)らによる女子ロードレース好きな人向けの対決でした。

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そしてこの二人、Barker選手とHammer選手の動きが強力でした。

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大型ディスプレイのポイント表示までの反応がいまひとつだったのは、選手的にも辛かったのでは。

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上野選手は途中バック側で接触して落車するも挽回しようとアメリカのSarah Hammer選手とラップを試みていました(落車のダメージが大きかったようで残念です)。

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優勝はラップ2回と満遍なく先頭通過で大量得点を決めたイギリスのElinor Barker選手。

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Women's Points Race Final Results

男子1kmタイムトライアル(決勝)

出走順では最後ですが、短期登録制度で日本の競輪も走るFrançois Pervis選手の予選のタイムがよかったので期待しながら観戦しました。

スタート前に集中するPervis選手。

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そして常に1番時計を刻みながらフィニッシュへ。

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そして最後まで全く乱れることなく見事優勝!

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Dmitriev選手同様、今年の来日が待たれます。

Men's 1Km Time Trial Finale Results and Final Classification

女子ケイリン(7位〜12位決定戦)

7位〜12位決定戦はペーサー離脱後、韓国の이혜진(Lee Hyejin)選手が先行するもオランダのLaurine Van Riessen選手と李選手が飛び出し、Van Riessen選手が最後まで逃げ切りに成功し7位となりました。

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女子ケイリン(決勝)

本命・Vogel選手のサドル下にはオンボードカメラが。テレビ中継に対応できるように独自開発のものを使用しているようです。

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こちらはレンズ穴が見えないので重量を揃えるために付加されたモックでしょうか。取り付け用のバンドとフレームの成形が合わないのでビニールテープで補強されているようです。

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レースはDegrendele選手を先頭にVogel選手はすでに二番手に。ペーサーの離脱後にVogel選手が先頭を維持し最後まで踏み切って優勝。

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ドイツ国旗を渡されウィニングランをしながら喜びをあらわにするVogel選手。

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UCIのアスリート委員会の投票で委員に選出されたニュースやスプリントと合わせて二回も優勝するところを観てすっかりファンになりました。

Women's Keirin Results and Final Classification

男子マディソン50km

そして最後は男子マディソン50kmは200周回。

最後の間近で観る選手はオーストラリアのCallum Scotson選手。

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そしてイタリアのSimone Consonni選手。

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香港ではフライングスタートでフェンス側に選手が来るというのはサービスとしてそばに来ているように受け止めれているのか、スタート間際でもセルフィーのお願いをしている人がいて面白かったです。ポーランドのDaniel Staniszewski選手はそんな突然のセルフィーの依頼にいやな顔をせず快く応じていました。

レースはベテラン、オーストラリアのCameron Meyer選手とScotson選手のペアが50周回まで着実にポイントを獲得。そして50周回を終えたところからベルギーのKenny De Ketele選手・Moreno De Pauw選手のペアは強力なハンド・スリングでラップを試みようと展開。それに続くのはフランスのBenjamin Thomas選手とMorgan Kneisky選手のペア。

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前に生でマディソンを観たのは昨年のアジア選手権だったのですが、その時よりも遥かに速いスピードでこれは面白い!と思ってやや前のめりで観戦していたのですが、客席の多くの方が黙りこんでしまっているような重い空気を感じました。

香港の梁峻榮(Leung Chun Wing)選手と梁嘉儒(Leung Ka Yu)選手のペアが交代のタイミングを逃し順位を下げ始めたことと、どうやらマディソンを初めて観戦した方々が多く、先頭を見逃してしまっているようでした。

特に私の座っている左側の1ブロックの方々は服に"HTK Premium"というシールを貼っており、大会スポンサーでもあるHKT 香港電訊(香港テレコム)の招待だったようで、もしかしたらトラック競技そのものも初めてのような雰囲気も感じられ途中で完全に退屈しきっていました。

初めて観戦するのであればまずは先頭を追っておく、というのは大事な気がしました。

レースは常に前へと展開。130周回を終え、ベルギー組のスタミナが途切れたところからオーストラリア・ペアとフランス・ペアが巻き返しを開始。

その後アイルランドのMark Downey選手・Felix English選手がのペアが最後の力をふりしぼるように180周目を先頭で通過。

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最終的に満遍なくポイントを獲得したフランスが優勝。

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そして表彰式。

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Men's Madison FinalResults

これで全ての日程が終了。

少し日本からは離れているけれど、日曜日の午後は熱く過ぎ去りました。着いて最初のSession 5を観た時にも感じましたが改めて「とにかく、来てよかった」と強く思いました。

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会場を後にし、ごいっしょできた皆さまとお互いにその場をいっしょにしたお礼と観戦の労をねぎらい、荷物を引き取りひとり来た時と同じE22A路線のバスに乗って香港国際空港へ。

日が傾きつつある中、高速道路から見えた香港の中心部の街並みに心の中でお別れを。

空港に着き夕食を済ませ、香港エクスプレスのカウンターでチェックインをお願いするとオーバーブッキングなので明日にできないかと相談(もちろん強くお断りしましたが)。出発ゲートも未定のチケットを受け取り、出国審査も済ませ、あとはゲートが決まるのを待つばかり。

その間に妻へのお土産を物色したり、残った小銭を使ってみたり。空港でアサヒ・スーパードライの生を提供しているお店が数件ありましたが驚きの69HKD(1,000円強ぐらいとかなり高め)でした。

オクトパス・カードはまた使うと思うのでそのままでよいかな。

待つことしばし、出発ゲートも決まり無事に搭乗。日付をまたぐように深夜便のUO624便で翌朝羽田空港へ到着。月曜日ということで着替えてその足で出社しました。

 

そんな三日間でした。

長々と書き綴りながら自分でもいろんなことを追体験できてとても楽しかったです。また、毎日読んでいただいた皆さまやそれとなく目について読んでいただいた皆さまに感謝いたします。

ありがとうございました。

 

2017UCI世界選手権大会トラック競技観戦紀行・その8(Session 9)

トラックの世界選手権大会を観戦しに香港に行ってきました。そんな話を書いています。

 

4月16日、朝。最終日。

帰国便に乗るまではあまり気が抜けない一日なので、逆になるべく気楽に過ごしたく。

今朝もどんよりとした天気。朝食はTseung Kwan O Plazaの吉野家へ。和風牛肉麺というのを食べました(麺はインスタントでした)。

毎日外食というのはまあまあきついのですが、将軍澳ではホテルの部屋へ持ち帰れるようないわゆる惣菜などの中食をあまり見かけませんでした。便利店(コンビニエンスストア)もせいぜいサンドイッチを置いていればよい程度。

部屋に戻り、荷物をまとめてチェックアウトをし、キャリーバッグはホテルで預かってもらうことにしました。

会場の周辺をぶらぶらと。サイクリングロードがあるけれど、高層マンションでは自転車を持つことは難しいのかごくたまに乗っている方を見かける程度。ここのサイクリングロードはくつろぎの場になっている感じでした。赤い花はキワタノキかな。

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そういえば将軍澳では歩道をママチャリが爆走するとか、公園をママチャリが横切るとかそういう風景はいっさい見かけませんでした。

香港單車館の屋根。近未来風なようで改めて見ると銀色の屋根が昭和40年代っぽくもないような。

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建物の裏側には無綫電視の中継車が。側面にはEUROVISIONのステッカーが貼ってあり、力関係みたなものを垣間見ました。

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Session 9

Session 9は10:00からと時間も早く、予選中心の構成だったので出足はいまひとつでした。

女子ケイリン(1回戦)

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第1ヒートは本命・Kristina Vogel選手、第2ヒートはオーストラリアのStephanie Morton選手、第3ヒートは香港の李慧詩(Lee Wai Sze)選手、第4ヒートはコロンビアのMartha Bayona Pineda選手がそれぞれ制し、2開戦へ。

Women's Keirin First Round Results

男子1kmタイムトライアル(予選)

いわゆる千トラですが、実は競技として生で観るのは初めてでした。

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1組目のポーランドのKamil Kuczynski選手のみ単独で、2組目からはホーム・バックに別れて二名ずつの出走でした。2組目のフランスのFrançois Pervis選手がいきなり好タイムを出したのでやや前のめりになって観戦できました。

Men's 1Km Time Trial Qyalifying Results

女子ケイリン(敗者復活戦)

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第1ヒートはロシアのAnastasiia Voinova選手、第2ヒートは韓国の이혜진(Lee Heyjin)選手、第3ヒートはウクライナのLiubov Basova選手、第4ヒートはオランダのLaurine Van Riessen選手がそれぞれ制し、2開戦へ。

Women's Keirin First Round Repechages Results